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没有两辆车的生活并不是那么糟糕

2020-01-23 11:03:01 来源:环球网
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当他的妻子提议放弃他们的第二辆车时,即使是暂时的,大卫马丁仍然怀疑这个家庭可以管理。

他们7岁的双胞胎怎么会被送到足球和学校? 父母将如何上班? 杂货店怎么样?

他们最终克服了他们的怀疑态度并卖掉了他们的第二辆车。

作为城市计划的一部分,马丁斯是西雅图22个家庭中的一员,他们自愿将这辆车中的一辆停放了六个星期,这是鼓励人们减少对汽车的依赖。

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“它奏效了,”马丁说。 “我的妻子去了公交车,我们就不再需要我们的第二辆车了。”

这些家庭每周支付85美元,大致相当于在城市驾驶,维护和保险的费用。 里程记录在他们的额外车辆上,以确保它没有被使用。 大多数家庭每周节省约70美元,并在此过程中进行了一些锻炼。

市政府官员说,减少驾驶意味着减少交通,减少污染,减少用于停车场的土地,减少街道的磨损。

市长Paul Schell将该计划作为其交通计划的一部分。

项目经理Jemae Pope表示,虽然并非所有家庭都认为没有他们的车辆这么容易,但大多数人都认为他们开车太多了。

“我们希望利用这些案例研究来向人们强调驾驶成本,”教皇说。 “可能是人们会听到这样说,'你知道吗,我就像其中一个家庭。”

为了应对有限的交通选择,家庭只需提前计划。 他们开车了。 他们在下班回家的路上停下来买杂货,而不是额外旅行。 他们发布了日历并写下了谁需要一辆车。

该市表示,这样做,这些家庭将空气中的二氧化碳减少了6500磅,减少了400磅的一氧化碳。 他们每周减少300次车次。

“这很简单,但非常有意义,”参与者Bill Bramwell说。 “大多数情况下,你只是听说提出的解决方案涉及花更多的钱或建造更多的道路。”

18,000美元的计划取得了成功,该计划在春末或初夏进行第二次试验。 Pope说,已有200多个家庭申请。

教皇希望人们改变他们思考如何推动许多人回收或节约用水的方式。

“这是一个相同的思考过程:在我开车之前,我真的需要做这次旅行,”她说。

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